व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!

उच्च गुणस्तरको पेभरको ठूलो सपोर्टिङ ह्वील कसरी बनाइन्छ?अजरबैजान एक्साभेटर स्प्रोकेट

उच्च गुणस्तरको पेभरको ठूलो सपोर्टिङ ह्वील कसरी बनाइन्छ?अजरबैजान एक्साभेटर स्प्रोकेट

सपोर्टिङ ह्वीलको संरचना मुख्यतया ह्वील बडी, सपोर्टिङ ह्वील शाफ्ट, शाफ्ट स्लिभ, सिलिङ रिङ र एन्ड कभरमा विभाजित हुन्छ। उच्च-गुणस्तरको रोलर मुख्यतया यसको स्टील प्रदर्शनमा निर्भर गर्दछ। रोलर बडी सामग्री सामान्यतया 50MN र 40Mn2 (Mn: भयंकर तत्वको सर्वनाम) हुन्छ। निर्माण प्रक्रियालाई कास्टिङ वा फोर्जिङ, मेसिनिङ र त्यसपछि ताप उपचारमा विभाजन गरिएको छ। शमन गरेपछि, पाङ्ग्रा सतहको कठोरता HRC45~52 मा पुग्छ जसले गर्दा पाङ्ग्रा सतहको पहिरन प्रतिरोध बढ्छ। सपोर्टिङ ह्वीलको मेसिनिङ शुद्धता उच्च हुनु आवश्यक छ, र सामान्यतया, आवश्यकताहरू पूरा गर्न मेसिनिङको लागि संख्यात्मक नियन्त्रण मेसिन उपकरण चाहिन्छ। सामग्री 40Mn2 छ, र कठोरता लगभग HRC42 सम्म पुग्छ।
पेभर रोलर सञ्चालन गर्दा के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ?अजरबैजान एक्साभेटर स्प्रोकेट

IMGP0657 को परिचय
१, पेभर सञ्चालनको प्रक्रियामा, ड्राइभिङ दूरी धेरै लामो हुनुहुँदैन, गति धेरै छिटो हुनुहुँदैन; रोलरको लामो र छिटो दौडको क्रममा, उच्च तापक्रम उत्पन्न हुनेछ, र यसको लुब्रिकेटिङ तेल पातलोपनको कारणले बाहिर निस्कनेछ, जसले गर्दा रोलर क्षतिग्रस्त हुनेछ। एक पटक रोलर क्षतिग्रस्त भएको पाइएपछि, यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ, अन्यथा अत्यधिक तनावको कारणले यसको छेउछाउको रोलर द्रुत गतिमा बढ्नेछ। रोलर प्रतिस्थापन गर्दा, पहिरनको अवस्थालाई विचार गर्नुपर्छ। यदि पहिरनको डिग्री सानो छ भने, यसलाई एक्लै प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ; अन्यथा, यसलाई पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, ताकि नयाँ प्रतिस्थापन गरिएको रोलरको पहिरनलाई गति नदिनुहोस्।
२. पेभरमा रहेको स्क्रिड धेरै भारी भएकोले, सम्पूर्ण मेसिनको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र पछाडि झुकेको हुन्छ, त्यसैले पेभरको पछाडिको रोलर काम गर्ने प्रक्रियामा सबैभन्दा बढी तनावपूर्ण हुन्छ, र यसलाई क्षति पुर्‍याउन सजिलो हुन्छ। क्षति पछि, पेभर एकसाथ खस्नेछ, र स्क्रिड माथि र तल हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप लहरा पक्की सडक सतह हुनेछ, जसले सडक सतहको सहजतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। अजरबैजान उत्खनन स्प्रोकेट
पेभर रोलरहरूको समस्या के हो?
१. पाङ्ग्राको शरीर लगाएको छ। यो अवस्थाको कारण प्रयोग गरिएको स्टील अयोग्य छ, वा डेटा ताप उपचारको कठोरता कम छ र पहिरन प्रतिरोधको कमी छ।
२. तेल चुहावट। सपोर्टिङ एक्सल शाफ्ट स्लिभबाट निरन्तर घुमिरहेको हुन्छ, र ह्वील बडीलाई चिल्लो हुन तेल लगाउनु आवश्यक पर्दछ। यद्यपि, यदि सिलिङ रिङ राम्रो छैन भने, तेल चुहावट हुन सजिलो हुन्छ, जसले गर्दा एक्सल र शाफ्ट स्लिभ सहजता बिना सजिलै लगाइन्छ, जसले गर्दा उत्पादनहरू रोक्न सकिँदैन। अजरबैजान एक्साभेटर स्प्रोकेट


पोस्ट समय: जुन-२९-२०२२