रोटरी ड्रिलिंग रिगको बारेमा तपाईलाई कति संरचनाहरू थाहा छ?उत्खनन ट्र्याक क्यारियर रोलर शीर्ष रोलर

रोटरी ड्रिलिंग रिगको बारेमा तपाईलाई कति संरचनाहरू थाहा छ?उत्खनन ट्र्याक क्यारियर रोलर शीर्ष रोलर

रोटरी ड्रिलिंग रिगको मुख्य कम्पोनेन्टहरू
1. ड्रिल पाइप र ड्रिलिंग उपकरण
ड्रिल पाइप र ड्रिलिंग उपकरण ड्रिल पाइप मुख्य कम्पोनेन्टहरू हुन्, जुन आन्तरिक घर्षण प्रकार बाह्य दबाव टेलिस्कोपिक ड्रिल पाइप र स्वचालित आन्तरिक लक इन्टरलकिङ प्रकार बाह्य दबाव टेलिस्कोपिक ड्रिल पाइपमा विभाजित छन्।
आन्तरिक घर्षण ड्रिल पाइपको नरम माटो तहमा उच्च ड्रिलिंग दक्षता छ।लकिङ ड्रिल पाइपले ड्रिल पाइपमा पावर हेडद्वारा लागू गरिएको तलतिरको दबाबलाई सुधार गर्छ र ड्रिल उपकरणमा पठाइन्छ।यो कडा चट्टान तह ड्रिलिंग लागि उपयुक्त छ र सञ्चालनको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्।सञ्चालन दक्षता सुधार गर्न को लागी, एक ड्रिलिंग रिग प्रायः ड्रिल पाइप को दुई सेट संग सुसज्जित छ।त्यहाँ धेरै प्रकारका रोटरी ड्रिलिंग रिग बिटहरू छन्, जसमा लामो सर्पिल र ठूलो-व्यासको छोटो सर्पिल बिटहरू, रोटरी ड्रिल बाल्टीहरू, बालुवा बेलिङ बाल्टीहरू, बेलनाकार ड्रिल बाल्टीहरू, बटमिङ बिटहरू, कोर बिटहरू, आदि।

2. पावर हेड
पावर हेड ड्रिलिंग रिगको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन टर्क आउटपुट गर्न प्रयोग गरिन्छ।यो भेरिएबल हाइड्रोलिक मोटर, प्लानेटरी रिड्यूसर, पावर बक्स र केही सहायक भागहरू मिलेर बनेको छ।
कार्य सिद्धान्त: हाइड्रोलिक पम्प द्वारा प्रदान गरिएको उच्च-दबाबको तेलले हाइड्रोलिक मोटरलाई आउटपुट टर्कमा ड्राइभ गर्छ, र ग्रहको रिड्यूसर र पावर बक्स मार्फत टर्क घटाउँछ र बढाउँछ।पावर हेडमा हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन, मोटर ट्रान्समिशन र इन्जिन ट्रान्समिशन छ, र यसमा कम-स्पीड ड्रिलिङ, रिभर्स रोटेशन र उच्च-गति माटो फाल्ने कार्यहरू छन्।वर्तमानमा, हाइड्रोलिक ड्राइभ प्रायः प्रयोग गरिन्छ, दोहोरो चर हाइड्रोलिक मोटर, दोहोरो गति रिड्यूसर ड्राइभ वा कम-स्पीड उच्च टोक़ हाइड्रोलिक मोटर ड्राइभ सहित।पावर हेडको ड्रिलिंग गतिमा सामान्यतया धेरै गियरहरू हुन्छन्, जुन विभिन्न कार्य परिस्थितिहरूमा सञ्चालनको लागि उपयुक्त हुन्छ।

3. विन्डलेस
रोटरी ड्रिलिंग रिग को एक महत्वपूर्ण भाग को रूप मा, winch मा मुख्य winch र सहायक winch शामिल छ।
मुख्य विन्च ड्रिल पाइपलाई उठाउन र कम गर्न प्रयोग गरिन्छ, र सहायक विन्च सहायक कामको लागि प्रयोग गरिन्छ।काम गर्ने प्रक्रियाको बखत, मुख्य भल्भले विन्च हाइड्रोलिक मोटरको लागि हाइड्रोलिक तेल प्रदान गर्दछ, र मुख्य भल्भले विन्च हाइड्रोलिक मोटरको बायाँ-दायाँ रोटेशन महसुस गर्न रिभर्स गर्दछ, ताकि ड्रिल पाइप र ड्रिलिंग उपकरण लिफ्ट गर्न र कम गर्नको लागि।
मुख्य विन्च ड्रिलिंग रिग को एक महत्वपूर्ण घटक हो।यो ड्रिल पाइप लिफ्ट वा कम गर्न प्रयोग गरिन्छ।यो एक हाइड्रोलिक मोटर, एक ग्रह रिड्यूसर, एक ब्रेक, एक ड्रम र एक इस्पात तार डोरी मिलेर बनेको छ।यसको काम गर्ने सिद्धान्त: हाइड्रोलिक पम्पले मुख्य विन्च मोटर चलाउन उच्च-दबावको तेल निकाल्छ।एकै समयमा, तेल सर्किट र मेकानिकल ब्रेक खोलिएको छ।टर्क रिड्यूसरको ढिलाइको माध्यमबाट बढाइन्छ र ड्रमलाई मुख्य विन्चलाई उठाउन वा कम गर्न घुमाउन चलाइन्छ।मुख्य विन्चको ड्रिलिंग दक्षता ड्रिलिंग दुर्घटनाको सम्भावना र स्टीलको तार डोरीको सेवा जीवनसँग नजिकको सम्बन्ध छ।इटालियन IMT रोटरी उत्खननलाई ड्रिल पाइप ग्राउन्ड कन्ट्याक्ट प्रोटेक्शन प्रदान गरिएको छ जसले स्टिलको तार डोरीलाई अव्यवस्थित डोरीहरूबाट क्षतिग्रस्त हुनबाट रोक्नको लागि।विशेष गरी, इटालीको माइट कम्पनीको रोटरी ड्रिलिंग रिगमा मुख्य विन्चको ठूलो ड्रम क्षमता छ, स्टिलको तार डोरी एकल तहमा व्यवस्थित गरिएको छ, लिफ्टिंग बल स्थिर छ, र स्टिलको तार डोरी ओभरल्याप र रोल गर्दैन, यसरी स्टीलको तार डोरीहरू बीचको पहिरन घटाउँछ र इस्पात तार डोरीको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउँछ।विदेशी रोटरी ड्रिलिंग रिगहरूको मुख्य विन्चले सेवा जीवन सुधार गर्न राम्रो लचिलोपनको साथ गैर घुमाउने इस्पात तार डोरीलाई अपनाउँछ।
4. दबाब उपकरण
प्रेसराइजिङ यन्त्रको प्रकार्य: पावर हेडमा दबाब लागू गरिन्छ, र दबाब काट्ने, क्रस गर्ने वा ग्राइन्ड गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्न दबाब उपकरणद्वारा पावर हेडको ड्रिल बिट टिपमा पठाइन्छ।
त्यहाँ दुई प्रकारका दबाबहरू छन्: सिलिन्डर प्रेसराइजेसन र विन्च प्रेसराइजेशन: प्रेसराइजेसन सिलिन्डर मास्टमा फिक्स गरिएको छ, र प्रेसराइजेसन सिलिन्डरको पिस्टन पावर हेड क्यारिजमा जोडिएको छ।काम गर्ने सिद्धान्त यो हो कि ड्रिलिंग रिगको सहायक हाइड्रोलिक पम्पले उच्च-दबावको तेल प्रदान गर्दछ, सिलिन्डरको रड फ्री च्याम्बरमा प्रवेश गर्दछ, सिलिन्डर पिस्टनलाई सार्नको लागि धक्का दिन्छ, र पावर हेडमा दबाब लागू गर्दछ।जब यो रोकिन्छ, तेल एकल ब्यालेन्स भल्भ द्वारा लक गरिएको छ पावर हेडलाई स्लाइड गर्नबाट रोक्नको लागि।फाइदाहरू: सरल संरचना र सुविधाजनक रखरखाव।
विन्च प्रेसराइजेसन: मास्टमा विन्च एसेम्बली स्थापना गरिएको छ, र ड्रममा दुईवटा स्टिल डोरीहरू घाउ छन्, एउटा दबाबको लागि र अर्को उठाउनको लागि।यो मास्टको माथिल्लो निश्चित पुली मार्फत पावर हेडको गतिशील पुलीसँग जोडिएको छ, र त्यसपछि लिफ्टिङ वा प्रेसराइजेशन अवस्था महसुस गर्न क्रमशः तल्लो मस्तूल र माथिल्लो मस्तूलमा फिक्स गरिन्छ।
फाइदाहरू: चल चरखी मार्फत ठूलो दबाब प्राप्त गर्न सकिन्छ, र लामो पेंच निर्माण विधि महसुस गर्न सकिन्छ।बेफाइदाहरू: संरचना थोरै जटिल छ, विधानसभा र विच्छेदन समस्याग्रस्त छ, र सावधानी अपरेशनको समयमा थपिएको छ।चाहे यो प्रेसराइज्ड तेल सिलिन्डर होस् वा विन्च, यो दबाबको काम गर्ने अवस्था महसुस गर्न हो, तर दबाब फारमहरू फरक छन्।

5. चेसिस
रोटरी एक्साभेटरको चेसिसलाई विशेष चेसिस, क्रलर हाइड्रोलिक एक्काभेटर चेसिस, क्रलर क्रेन चेसिस, हिड्ने चेसिस, अटोमोबाइल चेसिस, आदिमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
यद्यपि, क्रलरको लागि विशेष चेसिसमा कम्प्याक्ट संरचना, सुविधाजनक यातायात, सुन्दर उपस्थिति र उच्च लागतको फाइदाहरू छन्।हाल स्वदेश तथा विदेशमा उत्पादन हुने अधिकांश रोटरी एक्साभेटरहरू विशेष चेसिसद्वारा प्रयोग गरिन्छ।
रोटरी एक्काभेटरको चेसिस सामानहरूमा मुख्यतया चार पाङ्ग्राहरू समावेश छन्:
चार पाङ्ग्राले सपोर्टिङ ह्वील, ड्राइभिङ ह्वील, गाइड व्हील र ड्र्याग चेन ह्वीललाई जनाउँछ।बेल्टले ट्र्याकलाई जनाउँछ।