Hitachi 70-5G उत्खनन आइडलर, रोलर र पुली, चीन उत्खनन वाहक रोलर को रखरखाव

Hitachi 70-5G एक्काभेटर आइडलर, रोलर र पुलीको मर्मत,चीन उत्खनन वाहक रोलर

एक्साभेटरको मर्मतमा समावेश छ: इन्जिन, हाइड्रोलिक प्रेसर, ट्राभल रिड्यूसर, क्रलर, थ्री-फिल्टर, आदि, तर धेरै कार मालिकहरूले आइडलर, रोलर र ड्र्याग पुली मार्फत एक्साभेटरको मर्मतलाई बेवास्ता गरेका छन्।आज, Xiaobian ले "Hitachi 70-5G एक्काभेटर आइडलर, रोलर र ड्र्याग पुली मर्मतसम्भार" को बारेमा ज्ञान प्रस्तुत गर्नेछ।चीन उत्खनन वाहक रोलर
हामी हाम्रो दैनिक काममा यी चीजहरूको धेरै वास्ता गर्दैनौं।तिनीहरू भाँचिए पछि प्रतिस्थापन गरिन्छ।तिनीहरू डिस्पोजेबल छन्।तिनीहरू बाटोको बीचमा तेलले कहिल्यै भरिँदैनन्।विशेष गरी, माटोमा काम गर्ने सवारी साधनहरूको मर्मतसम्भारको अभाव छ।यसले सपोर्टिङ ह्वील, ड्र्याग ह्वील र आइडलर ह्वीलको असरलाई नोक्सान पुर्‍याउँछ, जसको परिणामस्वरूप शाफ्टको सुख्खा पीस हुन्छ।यो केवल तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, जसमा पैसा खर्च हुन्छ।अब हामी Hitachi 70-5G उत्खनन को चेसिस पाङ्ग्राहरू कसरी कायम राख्ने भनेर देखाउँछौं।

जब पेंच खोलिएको छ, सुई सिधै ट्यांकमा तेल भरिए पछि पम्प गर्न सकिन्छ।यसले लगभग 50ml लिन्छ।यसलाई बिस्तारै लिनुहोस् र हतार नगर्नुहोस्, अन्यथा तेल बाहिर आउनेछ, र यसलाई निस्कन समय लाग्नेछ।जब तपाइँ तेल थप्न चाहानुहुन्छ, ट्र्याक्टरको तेल दबाब नाप्ने पाइपलाई सिधै इन्जिनमा स्क्रू गर्नुहोस् र यसलाई सिधै भित्र पम्प गर्नुहोस्।जब तपाईले देख्नुहुन्छ कि तेलको पाइपलाई स्क्रू गर्न सकिँदैन

मलाई यसको चिन्ता लिनु पर्दैन।यदि मैले यसलाई वर्षमा एक पटक गरे भने, पाङ्ग्राको स्थायित्व धेरै राम्रो हुनेछ।यसले धेरै मर्मत लागत बचत गर्न सक्छ, तर यो थोरै श्रमिक छ।यदि अवस्था राम्रो छ भने, तपाइँ यसलाई हटाउन एयर गन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।यदि तपाइँ सीधा माथि र तल जानुहुन्छ भने, तपाइँ थप ईन्धन थप्न सक्नुहुन्छ।मेरो सर्तहरू सरल छन्, र म केवल इन्धन थप्न सक्छु जब कार सीधा लगभग 30 डिग्री माथि छ
ठिक छ, म तपाईलाई Hitachi 70-5G एक्काभेटरको गाइड ह्वील, सपोर्टिङ ह्वील र ड्र्याग चेन ह्वीलको मर्मतसम्भारबारे जानकारी दिन चाहन्छु।मलाई आशा छ कि यसले मालिकहरूलाई मद्दत गर्न सक्छ! चीन उत्खनन वाहक रोलर