XCMG 800348149 XE900/XE950 ट्र्याक आइडलर एसी/गाइड ह्वील ग्रुप/OEM गुणस्तरीय अन्डरक्यारेज स्रोत निर्माता र कारखाना-CQCTRACK
प्राविधिक विशिष्टता: ट्र्याक आइडलर / गाइड ह्वील असेंबली (फ्रन्ट आइडलर)
भाग पहिचान:
- मिल्दो मेसिन मोडेलहरू:XCMG XE900, XE950 क्रलर एक्साभेटरहरू।
- आवेदन:अन्डरक्यारेज प्रणाली, अगाडिको मार्गदर्शन र टेन्सनिङ।
- घटक उपनामहरू:अगाडिको आइडलर, गाइड आइडलर, ट्र्याक गाइड ह्वील।
१.० कम्पोनेन्ट अवलोकन
द ट्र्याक आइडलर / गाइड ह्वील असेंबलीयो उत्खनन यन्त्रको अन्डरक्यारेज फ्रेमको अगाडि राखिएको एक आधारभूत र भारी-कर्तव्य घटक हो। ड्राइभ स्प्रोकेटको निष्क्रिय समकक्षको रूपमा सेवा गर्दै, यसको प्राथमिक कार्यहरू ट्र्याक चेनलाई निरन्तर लूपमा मार्गदर्शन गर्नु र ट्र्याक तनाव समायोजन गर्न मेकानिकल इन्टरफेस प्रदान गर्नु हो। यो एसेम्बली विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव भारहरू, ट्र्याक चेनबाट निरन्तर घर्षण गर्ने पहिरन, र ठूलो मात्रामा खानी र माटो सार्ने कार्यहरूको विशिष्ट कठोर वातावरणीय अवस्थाहरू सहनको लागि ईन्जिनियर गरिएको छ।
२.० प्राथमिक कार्य र सञ्चालन सन्दर्भ
यस एसेम्बलीको मुख्य इन्जिनियरिङ कार्यहरू यस प्रकार छन्:
- ट्र्याक मार्गदर्शन र मार्ग परिभाषा: यसले ट्र्याक चेनको लागि अगाडि दिशात्मक पिभोटको रूपमा काम गर्दछ, जमिनको सम्पर्क पछि यसको मार्ग उल्टाउँछ र यसलाई ड्राइभ स्प्रोकेट तिर सहज रूपमा फिर्ता निर्देशित गर्दछ, जसले गर्दा ट्र्याकको पूर्ण लूप परिभाषित हुन्छ।
- ट्र्याक टेन्सन समायोजन संयन्त्र: आइडलर हाइड्रोलिक वा ग्रीस-संचालित टेन्सनिंग सिलिन्डरसँग जोडिएको बलियो स्लाइडिंग संयन्त्रमा माउन्ट गरिएको छ। यसले आइडलरको सटीक अगाडि र पछाडि समायोजनको लागि अनुमति दिन्छ, जसले ट्र्याक स्यागलाई प्रत्यक्ष रूपमा नियन्त्रण गर्दछ। इष्टतम पावर ट्रान्सफर, कम रोलिङ प्रतिरोध, र सम्पूर्ण अन्डरक्यारेज प्रणालीको सेवा जीवन अधिकतम बनाउनको लागि सही टेन्सन सर्वोपरि छ।
- प्राथमिक प्रभाव र झट्का अवशोषण: यसको अगाडि फर्किएको स्थानको कारण, आइडलर चट्टान र भग्नावशेष जस्ता अवरोधहरूसँग सम्पर्कको पहिलो बिन्दु हो। यसको डिजाइनले अन्डरक्यारेज फ्रेम र अन्तिम ड्राइभहरूलाई क्षतिबाट जोगाउन पर्याप्त झट्का भारहरूको अवशोषण र अपव्ययलाई प्राथमिकता दिन्छ।
- ट्र्याक स्थिरीकरण र नियन्त्रण: आइडलर ह्वीलमा रहेका एकीकृत फ्ल्याङ्गहरूले ट्र्याक चेनको पार्श्व पङ्क्तिबद्धता कायम राख्न काम गर्छन्, जसले गर्दा मोड लिने क्रममा र असमान वा ढलान भएको भू-भागमा सञ्चालन गर्दा पटरीबाट खस्नबाट बच्न सकिन्छ।
३.० विस्तृत निर्माण र प्रमुख उप-घटकहरू
यो एसेम्बली एक सटीक-इन्जिनियर गरिएको, सिल गरिएको प्रणाली हो जसमा समावेश छन्:
- ३.१ आइडलर ह्वील (रिम): ठूलो व्यासको, बलियो ह्वील जसमा सटीक रूपमा मेसिन गरिएको र कडा चल्ने सतह हुन्छ। यसको चौडा प्रोफाइलले ट्र्याक चेन लिङ्कहरूसँग स्थिर सम्पर्क सुनिश्चित गर्दछ, प्रभावकारी रूपमा लोड वितरण गर्दछ।
- ३.२ फ्ल्यान्जहरू: रिमको दुबै छेउमा इन्टिग्रल पार्श्व गाइडहरू। यी ट्र्याक चेनलाई समात्न, साइड लोड अन्तर्गत पार्श्व चिप्लन र पटरीबाट खस्नबाट रोक्नको लागि महत्त्वपूर्ण छन्। यी प्रभाव विकृति र घर्षण पोशाक प्रतिरोध गर्न बनाइएका छन्।
- ३.३ आन्तरिक बियरिङ र बुशिङ प्रणाली:
- शाफ्ट: एक उच्च-शक्ति, कडा र जमिन भएको स्टीलको स्थिर शाफ्ट जसले परिक्रमा को स्थिर अक्ष प्रदान गर्दछ।
- बियरिङ/बुशिङहरू: आइडलर हाउसिङ ठूला, हेभी-ड्युटी टेपर्ड रोलर बियरिङहरू वा कांस्य बुशिङहरूको सेट मार्फत शाफ्टमा घुम्छ, जुन अत्यधिक रेडियल भारहरू र कहिलेकाहीं अक्षीय (थ्रस्ट) बलहरू ह्यान्डल गर्ने असाधारण क्षमताको लागि चयन गरिएको हुन्छ।
- ३.४ बहु-चरण सिलिङ प्रणाली: यो सेवा जीवन निर्धारण गर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उपप्रणाली हो। यसले सामान्यतया भूलभुलैया-शैलीको डिजाइन प्रयोग गर्दछ, जसमा प्राथमिक रेडियल फेस सिल, माध्यमिक धूलो लिप, र प्रायः ग्रीसले भरिएको चेम्बर समावेश हुन्छ। यो बहु-बाधा प्रतिरक्षा अत्यधिक घर्षणकारी दूषित पदार्थहरू (जस्तै, सिलिका धुलो, स्लरी) लाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन र बेयरिङ गुहा भित्र उच्च-प्रदर्शन ग्रीस कायम राख्न आवश्यक छ।
- ३.५ माउन्टिङ ब्र्याकेट र स्लाइडिङ मेकानिज्म: एसेम्बलीमा सटीक रूपमा मेसिन गरिएको स्लाइडिङ सतहहरू भएको जाली वा कास्ट ब्र्याकेट समावेश छ। यी इन्टरफेसहरू अन्डरक्यारेज फ्रेममा रहेका गाइडहरू र ट्र्याक टेन्सनिङ सिलिन्डरको पुश-रडसँग जोडिन्छन्, जसले गर्दा सटीक र भरपर्दो ट्र्याक टेन्सन समायोजन सक्षम हुन्छ।
४.० सामग्री र कार्यसम्पादन विशिष्टताहरू
- सामग्री: उच्च-कार्बन मिश्र धातु स्टील कास्टिङ वा फोर्जिङ।
- कठोरता: रिम चलिरहेको सतह र फ्ल्याङ्गहरू ५५-६२ HRC को सामान्य दायरामा थ्रु-कठोर वा इन्डक्सन-कठोर हुन्छन्। यसले उच्च प्रभाव प्रतिरोध र घर्षण पहिरनको लागि उच्च प्रतिरोधको इष्टतम सन्तुलन प्रदान गर्दछ।
- स्नेहन: उच्च-तापमान, चरम-दबाव (EP) लिथियम-जटिल ग्रीसले पूर्व-भरिएको। सिल चेम्बरलाई साना प्रदूषकहरूबाट सफा गर्न र सञ्चालन जीवन विस्तार गर्न मद्दत गर्न सेवा अन्तरालहरूमा आवधिक पुन: स्नेहनको लागि सामान्यतया मानक ग्रीस फिटिंग प्रदान गरिन्छ।
५.० विफलता मोड र मर्मतसम्भार विचारहरू
- पहिरन सीमा: XCMG को निर्दिष्ट अधिकतम पहिरन सीमा विरुद्ध फ्ल्यान्ज उचाइ र रिम व्यासमा भएको कमी मापन गरेर सेवायोग्यता निर्धारण गरिन्छ। गम्भीर रूपमा जीर्ण फ्ल्यान्जहरूले ट्र्याक पटरीबाट खस्ने जोखिमलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछन्।
- सामान्य विफलता मोडहरू:
- फ्ल्यान्ज स्प्यालिङ्ग र फ्र्याक्चर: अवरोधहरूबाट उच्च-प्रभाव भारका कारण फ्ल्यान्जहरू फुट्ने, चिप्लिने वा भाँचिने।
- रिम ग्रुभिङ र कन्केभ वेयर: ट्र्याक चेन लिङ्कहरूबाट हुने घर्षण वेयरले रिममा ग्रुभ वा कन्केभ प्रोफाइल बनाउँछ, जसले गर्दा अनुचित ट्र्याक सम्पर्क र द्रुत चेन वेयर हुन्छ।
- बेयरिङ सिजर: सिल फेलियरको कारणले हुने विनाशकारी विफलता, जसले घर्षण कणहरूलाई लुब्रिकेन्टलाई दूषित गर्न अनुमति दिन्छ। जफत गरिएको आइडलर घुम्दैन, जसले गर्दा ट्र्याक चेन बुशिंगहरू र आइडलर आफैंमा छिटो, गम्भीर घाउ हुन्छ।
- स्लाइडिङ मेकानिज्म जफत: स्लाइडिङ कोष्ठकहरूको क्षय, क्षति, वा दूषितताले तनाव समायोजनलाई रोक्न सक्छ, आइडलरलाई ठाउँमा लक गर्न सक्छ।
- मर्मत अभ्यास: नि:शुल्क घुम्ने, संरचनात्मक अखण्डता, र बेयरिङ विफलताको कुनै पनि संकेत (आवाज, बज्ने) को लागि नियमित निरीक्षण आवश्यक छ। ट्र्याक टेन्सन जाँच गरिनुपर्छ र निर्माताको सञ्चालन म्यानुअल अनुसार कडाइका साथ समायोजन गर्नुपर्छ। द्रुत, बेमेल पहिरन रोक्नको लागि ट्र्याक चेन र अन्य अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूसँग संयोजनमा आइडलरलाई प्रतिस्थापन गर्नु एक महत्त्वपूर्ण उत्तम अभ्यास हो।
६.० निष्कर्ष
दXCMG XE900/XE950 ट्र्याक आइडलर / गाइड ह्वील असेंबलीउत्खननकर्ताको अन्डरक्यारेजको गतिशीलता, स्थिरता र दीर्घायु सुनिश्चित गर्नको लागि यो एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। माग गर्ने वातावरणमा भरपर्दो सञ्चालनको लागि मार्गदर्शन, तनाव र प्रभाव अवशोषणमा यसको भूमिका अपरिहार्य छ। सक्रिय अनुगमन, सही मर्मत प्रक्रियाहरू, र प्रणाली-सिंक्रोनाइज्ड प्रतिस्थापन डाउनटाइम कम गर्न र सञ्चालन लागत नियन्त्रण गर्न आवश्यक विषयहरू हुन्। आवश्यक आयामी शुद्धता, सामग्री गुणहरू, र सिलिङ कार्यसम्पादनको ग्यारेन्टी गर्न वास्तविक वा प्रमाणित OEM-समतुल्य भागहरूको प्रयोग सर्वोपरि छ, जसले गर्दा यस भारी उपकरणमा महत्त्वपूर्ण लगानी सुरक्षित हुन्छ।









